股票配资股票户网并最终由空客金融服务公司接管

在航空界，空客A380一直被誉为“空中巨无霸”，每次与它相关的新闻都会引起广泛关注。最近，隶属于HiFly航空公司的一架A380再次引发了市场的热议。这架注册号为9H-MIP的飞机在封存多年后重新起飞，从法国飞往德国进行大修，甚至一度传出它可能被英国新兴公司全球航空接手的消息，尽管这一传闻随后被否认。

然而，在大家还未完全消化这一消息时，另一架A380的动向同样引起了广泛关注。这架飞机便是编号为MSN114的A380，在沉寂数年之后，它再次出现在雷达屏幕上。据航班追踪网站Flightradar24的数据显示，这架飞机于2025年9月25日重新飞行，标志着它自三年前以来的首次起飞。虽然它的注册号已更改为根西岛的“2-JAYN”，但机身上依然保留着一个特殊的标识——这架飞机曾是空客制造的第100架A380，并且有一个纪念性的贴纸。

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这架飞机的历史充满了波折。它最初是马来西亚航空的骄傲，注册号为9M-MNF，2012年12月首飞，并于2013年正式交付马航服役。然而，随着2020年全球新冠疫情爆发，航空业遭受重创，马航被迫将所有A380飞机封存，9M-MNF的商业飞行也因此停滞。

马来西亚航空曾试图为其A380机队寻找新的买家，但始终未能成功。2021年，马航与空客公司达成协议，将这批A380飞机“退还”给空客。此后，首批全新的A330-900neo已于2025年交付给马航。9M-MNF在2022年12月飞往法国塔尔布进行封存，并最终由空客金融服务公司接管，交由Tarmac Aerosave公司保管。

经过漫长的等待，MSN114的“复活之旅”终于在2025年9月25日拉开帷幕。当天，它在塔尔布机场进行了一次中断起飞测试，最高时速达107节。第二天，这架A380进行了一次2小时55分钟的维护试飞，飞行高度达到43,000英尺，途经多个法国城市后成功返回塔尔布，标志着它在三年多后首次飞行成功。

本以为它将继续进行后续测试，但三天后，MSN114再次起飞，这次的航程却令人意外——它的目的地是阿布扎比。经过约6小时35分钟的飞行，这架飞机顺利降落在阿布扎比的扎耶德国际机场，最终停靠在阿提哈德工程公司的专用区域。这里汇聚了全球顶尖的A380专家工程师，表明这架飞机将接受深度维护和改装。

空客公司随后向Flightradar24确认，MSN114飞往阿布扎比的主要目的是进行全面维护，而这仅仅是第一步。接下来，它还将进行更加复杂的改装，最终转变为空客的飞行测试平台。这意味着，这架曾经的客机将转型为空中实验室，为空客和其他欧洲航空制造商提供测试和验证新技术的平台。

从商业飞行到长期封存，再到如今被赋予科研测试的新使命，MSN114的重生具有深远的象征意义。几周前，另一架A380也重新飞上了蓝天，连续两架“空中巨无霸”的苏醒，给空客未来的研发注入了新的动力，同时也向市场传递了一个重要信号：那些曾预测A380将早早退役的声音，或许需要重新审视。A380的传奇故事，显然还远未结束。

发布于：天津市

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